10.000

miércoles, 28 de julio de 2010

Desde que empecé con esto del blog allá por el día 9 de octubre del 2009 nunca pensé que llegaría tan lejos con el y que sería capaz de tener la motivación para mantenerlo prácticamente a diario. Pues bien, hoy he llegado a la gran cifra de 10.000 visitas que para mí es una cifra más que satisfactoria.

De ahí que quiera agradecer a todos los que visitais el blog a diario por haber podido llegar a esta bonita cifra, espero que pueda seguir sumando visitas y llegar a cifras aún mayores, por pedir solo pediría una cosa y es más participación en comentarios ya que a uno le gusta ver comentarios cuando escribe una entrada y a su vez aveces me sirve de motivación y ayuda para seguir adelante con todo este gran mundillo de la bici.

En cuanto a hoy al final he salido a entrenar sobre 2 horas pero de paseo total y a una media de pulsaciones que apenas ha llegado a las 90 pm, apesar de ir tan despacio hoy no he tenido un buen día y me encontrado muy cansado y con pocas fuerzas y si a esto le sumamos la falta de motivación de cara a algún objetivo y el aire que hacia hoy pues poco hay que hacer, creia que no llegaba nunca jajaja.

Mañana tenía claro que iba a descansar pero el viernes que iba a salir ya no lo tengo tan claro, el cuerpo me dirá lo que hacer en cada momento que el es que manda.

Saludosss.

Desconexión

martes, 27 de julio de 2010
Hoy he cogido la bici desde el sabado cuando corrimos en la Granja de San Idelfonso, la idea era desconectar de entrenamientos planificados y hacer lo que más me apeteciese en ese momento y lo que más hechaba de menos era ya hacer algo de puertos que es lo que más me gusta.


Nada más salir de casa y sin salir del pueblo ya tengo la subida al puerto de Xorret de Catí que este año volverán a subir en la Vuelta a España, he ido subiendo tranquilo y con chispa pero en las últimas rampas no iba todo lo fácil que a mí me hubiese gustado.


Una vez he coronado Xorret de Catí he bajado a Castalla y de allí me he ido hacia Onil donde he subido el puerto del Canalí, al igual que en Xorret he tenido algunas buenas sensaciones pero no con la facilidad que a mí me gusta subir para disfrutar más aún si cabe de los puertos.


Tanto uno como otro los he ido subiendo a la marcheta y sin forzar más de la cuenta, bueno en Catí hay trozos que o fuerzas o no subes jajaja, una vez he coronado el Canalí ya era hora de girar hacia casa que la idea era no pasar mucho de las 3 horas. Así que he bajado dirección a Alcoi y he girado hacia Ibi subiendo el puerto del Coca, de ahí a Onil otra vez y ya para casa.

Mañana más de lo mismo, si me apetece saldré a rodar como mucho 2 horas y muy suave y sino a descansar que el cuerpo se lo gana.

Imagen 1: Una de las rampas duras de Catí antes de llegar a la zona del hotel.

Imagen 2: Monumento al ciclista en el hotel de Catí en honor a los ganadores en esta cima.

Imagen 3: Vistas del puerto del Canalí desde una de las últimas rampas del puerto.
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Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:57:52
Distancia: 84,0 km
Velocidad media: 28,4 km/h
Pulso medio:  139 pm
Pulso máximo: 167 pm
Cadencia: 79 rpm / 101 rpm
Desnivel acumulado: 1430 m

Saludosssss.

No estoy contento

lunes, 26 de julio de 2010
Tras volver ayer de Segovia escribo esta entrada para contar lo que dieron de sí los Campeonatos de España 2010.

Como os contaba en jornadas anteriores acudía a estos campeonatos con mucha ilusión y mucho mejor físicamente que en los anteriores campeonatos. El viernes cuando llegamos fuimos a ver parte del recorrido haciendo sobre 1h 30 con buenas sensaciones y esperando a ver como se desarrollaban las demás carreras para ver lo que daría de sí este recorrido.

Los comentarios de toda la gente eran que sería muy duro y que habían unos repechos que agarraban mucho, en la mañana del sabado nos acercamos a los repechos que no habíamos podido ver en bici el día anterior y aprovechamos para dar agua a los senior. Ni en la carrera de los 40 que se llegó al sprint ni en la de senior se rompía la carrera.

Por la tarde era nuestro turno y esta vez decido que no voy a gastar de salida y que guardaría para momentos importantes, se sale rápido y empiezan los primeros movimientos que se van neutralizando con la inercia del pelotón que fue de unos 190 ciclistas. Sigue saltando más gente y se termina marchando un grupo de más de 20 corredores, vamos guardando distancia y los vamos viendo pero la sangre fría en el paquete es tal que llega un momento que se nos van mucho.

Gente importante como J. David Gomez o David Romero estaban en el paquete, salí un par de veces con ellos pero veian que se había ido la cosa y se paraban y así hasta que la distancia era insalvable. Nadie se creía que la carrera se hiciese de esa forma tan tonta y que ese grupo tan grande pudiese entenderse.

Me vi en el pelotón en el que no había ritmo y iba muy cabreado y decepcionado por lo que había pasado, ya en la parte dura J.David más por orgullo que otra cosa tensaba y se iba rápido de nuevo, se cortó en varios grupos y aguanté sin problemas en el primero de ellos, ya en la llegada mi grupo luchaba por el puesto 21º y simplemente me dejé llevar terminando en un mediocre puesto 49º.

En cuanto a sensaciones acabé contento y me encontré bien pero aún estoy muy decepcionado y aún siendo consciente de cuales eran mis posibilidades sé que en las piernas tenía un buen campeonato, además el recorrido resultó no ser tan duro como a mí me hubiese gustado pero eso no es excusa y debería haber entrado en ese corte, porque no fui yo mismo y no llegué ni a intentarlo cuando a mí me gusta ser combativo e intentarlo una u otra vez.

En fin, me quedo con la sensación de haber acabado bien y teniendo ganas de bici, además de haber conocido a más gente y de haber pasado un muy buen fin de semana.

Aquí dejo los datos de la carrera.



Datos de los nacionales:

Tiempo: 2:26:25
Distancia: 100,8 km
Velocidad media: 41,3 km/h
Pulso medio:  147 pm
Pulso máximo: 175 pm
Cadencia: 85 rpm / 113 rpm
Desnivel acumulado: 880 m

Saludossss

Ya está lo que era

miércoles, 21 de julio de 2010
Como bien dice el título de la entrada del blog de hoy lo que tenía que ser ya está hecho, y es que hoy ha sido el último día que he hecho algo de intensidad antes de mi última cita de esta temporada.

Hoy he hecho 2h 30 en las que después del calentamiento he hecho un par de series en llano de 10´cada una y luego he acabado rodando muy tranquilo a 125-145 pm, los deberes están hechos y ahora solo pido no tener problemas mecánicos que me impidan poder disfrutar de unos campeonatos a los que a pesar de que ya se nota el cansancio creo que llego mejor y más fresco que los 4 anteriores que he disputado.

Hoy también he empezado ya a hacer la carga de los depósitos de glucógeno y ya mañana saldre a rodar muy suave sobre 1h 30 y ya el viernes cuando lleguemos saldremos a rodar por el circuito para saber lo que nos espera.

Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:31:22
Distancia: 85,4 km
Velocidad media: 33,9 km/h
Pulso medio:  140 pm
Pulso máximo: 165 pm
Cadencia: 91 rpm / 114 rpm
Desnivel acumulado: 565 m

Saludosss.

Más de lo mismo, gafado

lunes, 19 de julio de 2010
Si la semana pasada en la carrera de Alzira pinchaba y no podía acabar la carrera ayer la suerte no iba a ser mucho mejor.

Ayer fui a correr a la Algorfa con idea de hacer un último entreno de calidad de cara ya a los Campeonatos de España y con ganas de irme con un mejor sabor de boca. Pues bien, comenzé la carrera y las sensaciones no ern nada malas y tenía fuerza pero cuando apenas llevabamos 25´ carrera en la subida piso una piedra y pincho el tubular delantero.

Estaba muy cabreado y ya no sabía que pensar así que quise pensar que había sido casualidad y mala suerte y que si tenía que pasar mejor que pasase ayer y no en los campeonatos, con tal cabreo una vez que llego al coche ni me quedo a ver terminar la carrera.

Cojo el coche y para casa pero lejos de hundirme y desmoralizarme ya voy pensando en llegar rápido para cambiar las zapatas y las ruedas y salir a entrenar al menos 2 horas. Todo eso me demuestra la moral que tengo y la motivación y ilusión con la que estoy preparando este campeonato, siempre consciente de mis posibilidades.

Así que llegué a casa y a toda leche cambie zapatas y ruedas, plátano al maillot y a seguir que hay que aprovechar el día. Sobre las 12:10 h salgo con la idea de hacer sobre 2 horas ya que era el cumpleaños de mi padre y lo primero es lo primero, voy enrabietado y me voy encontrando bien sin ir a tope pero rodando bastante alegre y con buenas sensaciones.

Al final salieron 15´ de calentamiento, 25´ de carrera y 2 horas a 33 km/h que me salió, así que me quedo con algo positivo como siempre y son los 25´ de calidad de la carrera y las sensaciones tanto de la carrera como de las 2 horas siguientes.

Hoy he salido a soltar piernas sobre 1h 30 y mañana descansaré, no tengo datos de ayer porque me he quedado sin pila y no puedo pasar datos.

Saludossss.

Cansado

jueves, 15 de julio de 2010
Segundo día consecutivo de intensidad y además de mucho calor que han hecho que estuviese más cansado de lo normal.

He hecho 2 horas con 10 series de 25´´ con arrancadas a máxima intensidad , de esas de 53*11 a balón parado que cuando llevas unas cuantas ya queman las piernas y el resto del entreno lo he completado a 125-145 pm. Como digo me encontrado bastante cansado y no he recuperado tan bien como otras veces del entreno de ayer.

Mañana voy a descansar y ya el sabado saldré a rodar pero muy, muy suave.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:00:04
Distancia: 66,0 km
Velocidad media: 33,0 km/h
Pulso medio:  133 pm
Pulso máximo: 164 pm
Cadencia: 84 rpm / 109 rpm
Desnivel acumulado: 490 m

Saludosss.

Seguimos con mucho calor

miércoles, 14 de julio de 2010
El entreno de hoy ha vuelto ha estar marcado por las fuertes temperaturas que estamos alcanzando y es que hoy cuando he llegado habían 39º C, con este calor no hay duda de que todo se hace mucho más difícil.

Hoy era un día de rodar 3 horas simplemente a 125-145 pm sin series ni nada parecido, he hecho una ruta llana y con algo de aire en la que he hecho un par de subidas una de ellas la Fte del Algarrobo donde hay alguna rampa interesante y donde se acumula bastante calor y aún subiendo a pulso he subido bastante bien.


En cuanto a las sensaciones sigo sin ir como me gustaría pero es que con este calor es muy difícil encontrar sensaciones entrenando y la mejor forma es probandose en carrera.

Mañana último día de intensidad de la semana con 2 horas en las que haré algunas series con arrancadas a máxima intensidad.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 3:00:08
Distancia: 102,1 km
Velocidad media: 34,0 km/h
Pulso medio:  137 pm
Pulso máximo: 159 pm
Cadencia: 88 rpm / 117 rpm
Desnivel acumulado: 750 m

Saludosss.

Sin suerte

lunes, 12 de julio de 2010
Este fin de semana lo afrontaba con la idea de hacer una buena carrera en Alzira pero la suerte no estuvo de mi lado y por segundo año consecutivo pinché cuando no llevabamos ni 30 kms.

Desde aquí quiero lanzar una pequeña crítica por si lo lee algún organizador de la carrera y se pueda mejorar de cara a próximas ediciones, del recorrido es cierto que siempre se podía sacar a carretera pero eso en estas fechas es complicado, pero es una pena que una carrera tan bien organizada en cuanto a motos de enlace, montaje en zona de meta, buenos trofeos y demás tenga muchas zonas del circuito con cristales, gravilla y la zona de bajada de la ermita que está en muy malas condiciones y pienso que pasando por ahí todos los años la carrera no cuesta nada arreglar un poco es trozo.

Y es que no es casualidad que pinche 2 años seguidos sino que como yo hubieron muchos y que yo viese al menos más de 20 pinchazos hubo.

En cuanto a lo poco que pude hacer en la carrera tuve un poco de todo, al principio me costó entrar en carrera y aunque en la zona llana tenía fuerza en la zona de subida es cierto que no iba nada fino pero aún así pareve que iba cada vuelta mejor hasta que noté que el tubular iba flojo y al final tuve que abandonar.



Lo más positivo es que acabé con muchas ganas de bici y que estoy muy motivado que es muy importante para seguir entrenando con ganas.

En cuanto al día de hoy en principio tenía planificado el salir a soltar sobre 1h 30 pero tras no llegar ni a una hora de carrera pensamos que era mejor replanificar esta semana y hoy hacer algo de intensidad, así que hoy he hecho 2h 30 con un bloque de 8 series cortas en llano y luego completando a 125-145 pm.

De sensaciones no he ido bien y es que aunque fueran solo 45 minutos de carrera hoy entre el viaje y la carrera estaba cansado y el pulso costaba subirlo pero he llegado hasta donde quería y he podido completar el entreno aunque no sin dificultades.

Mañana día de descanso total y ya el miercoles volveré a los entrenos.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:29:00
Distancia: 86,4 km
Velocidad media: 34,8 km/h
Pulso medio:  141 pm
Pulso máximo: 161 pm
Cadencia: 90 rpm / 111 rpm
Desnivel acumulado: 605 m

Saludosss.

Calor y más calor

viernes, 9 de julio de 2010
Con la llegada de este tiempo las salidas ya son un monólogo en cuanto al tiempo se refiere y eso marca mucho a la hora del entreno, ya llevamos varios días con mucho calor y si descuidas la hidratación llegas a casa derretido.

Aún así y sin ir bien con el calor estoy salvando bastante bien este año los entrenos de momento, hoy no ha sido una excepción y tampoco he ido mal del todo.

El entreno de hoy han sido 2 horas en las cuales he hecho 4 series de fuerza y luego he completado a 125-145 pm, no he ido mal pero he notado el masaje de ayer. Mañana saldré a mover las piernas un poco y para la carrera del domingo en Alzira si que espero tenerlas finas aunque eso nunca se sabe, ójala pudiesemos decidir cuando encontrarnos bien jajaja.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:00:06
Distancia: 64,9 km
Velocidad media: 32,4 km/h
Pulso medio:  135 pm
Pulso máximo: 164 pm
Cadencia: 80 rpm / 112 rpm
Desnivel acumulado: 705 m

Saludosss.

Así vamos bien

miércoles, 7 de julio de 2010
Aunque no tenga nada que ver con mi blog de ciclismo hoy quiero abrir la entrada destacando la victoria de España en el mundial y es que pienso que poca gente se habrá perdido hoy el partido. Sin duda las mejores sensaciones del día han sido las del partido y es para estar orgullosos.

En cuanto al entreno de hoy han sido 3 horas con 10 series de 20" con arrancadas a máxima intensidad y recuperación de 5´ entre series para terminar el entreno a 125-145 pm.

Las series las he ido completando con bastante facilidad a pesar del aire y me he encontrado con bastante fuerza en las piernas, sé que puedo mejorar un poco más pero con lo mal que siempre he llegado a estas fechas me daría por satisfecho con mantenerme como estoy.

En cuanto a intensidad prácticamente la semana está hecha excepto el viernes que haré alguna serie de fuerza, mañana vuelvo a descansar y a asimilar esfuerzos de cara a la carrera de Alzira del próxuimo domingo.



Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 3:01:16
Distancia: 101,8 km
Velocidad media: 33,7 km/h
Pulso medio:  138 pm
Pulso máximo: 165 pm
Cadencia: 88 rpm / 110 rpm
Desnivel acumulado: 670 m

Saludossss.

Esto mejora, seguimos adelante

lunes, 5 de julio de 2010
El título con el que abro la entrada de hoy hace referencia fundamentalmente a la anemia de hace unas semanas y que por lo visto se va solventando, hoy se ha vuelto a ratificar en un día de mucho calor donde las sensaciones han acompañado.

Como ya dije en la entrada de ayer el entreno iba a ser unas 2h 30 con series cortas en llano y en las que a pesar de no llevar las piernas finas del todo me he encontrado bastante bien, una vez completadas las series me he dedicado a completar a un ritmo suave.

Mañana vuelvo a hacer descanso total y ya el miercoles último día intenso de esta semana con un entreno de 3 horas en el que también habrán algunas series.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:28:22
Distancia: 86,3 km
Velocidad media: 34,9 km/h
Pulso medio:  144 pm
Pulso máximo: 170 pm
Cadencia: 92 rpm / 118 rpm
Desnivel acumulado: 615 m

Saludosss.

Alicante calidade

domingo, 4 de julio de 2010
¿Quien dijo que en Alicante no hay montaña? pues estaba equivocado porque por aquí hay mucha y muy buena y donde se pueden hacer entrenos de mucha calidad.

Así fue en el día de ayer, donde en un fin de semana sin carreras me tomé el sabado para hacer un buen entreno con su parada para almorzar y desconectar un poco de las carreras.

Me acerqué con un compañero hasta Cocentaina con el coche y desde allí empezamos la ruta por mi zona favorita, de salida nos dirigimos hacia Lorcha pasando por Beniarrés para encarar el primero de los puertos que nos iba a llevar hasta Villalonga.



Lo subimos a buen ritmo pero disfrutando al mismo tiempo de los paisajes que se ven por esta zona, para mí este puerto es nuevo y aún lo disfruto más ya que una de las cosas que más me gusta es conocer rutas nuevas y sobre todo subir puertos. Empezamos a descender hasta que llegamos a Villalonga donde comienza el segundo puerto que vamos a subir.


Comenzamos a subir y aquí ya se nota que este puerto agarra más, ya son 10 kms al casi 6% y con el calor y el paso de los kilómetros se va notando. Aún así lo vamos subiendo a una buena marcha pero al igual que el anterior nos sobra para disfrutarlo y es que este también es un puerto de gran belleza y además otro que sumo a la lista de los que no conocía.

Coronamos y bajamos hasta salir a la Vall de la Gallinera donde cogemos dirección a Pego, ahora tenemos cerca de 20 kms de bajada pero de esas en las que hay que dar pedales. Todo esto ya es territorio conocido, ahora ya en esta zona no me queda ninguna carretera por controlar prácticamente.


Una vez llegamos a Pego nos espera el tercero de los puertos y unos de mis favoritos cuando voy por esa zona, es el puerto de la Vall de Ebo donde nos encontramos con mucho calor ya a esas horas. Este también lo subimos a un ritmo bastante alegre y pronto nos plantamos en la cima.


Tras un rápido y corto descenso llegamos a Vall de Ebo donde hacemos la parada y donde nos pegamos un merecido almuerzo.

Aunque hemos hecho más de la mitad de la ruta lo que queda es duro y más con lo que llevamos en las piernas, al salir de almorzar vamos por la Vall de Alcalá que es una zona que sin ser puerto se te puede hacer muy dura.


Tras superar la Vall de Alcalá ya solo nos queda un puerto por subir, es el puerto de Tollos que como se suele decir es pequeño pero matón. Llegamos a Beniaya que es el pueblo en donde se inicia la subida a Tollos, esta vez nos lo tomamos con más calma y subimos a un ritmo más cómodo.


Coronamos Tollos y lo más difícil ya está hecho, bajamos al pueblo que da nombre al puerto y desde allí hasta Cocentaina lo que nos queda es un terreno entre descenso y algún repecho que otro pero enseguida llegamos al coche.

Al final salió un buen entreno y es que en apenas 125 km salieron casi 2500 m de desnivel acumulado que no está nada mal. 

En cuanto a las sensaciones que tuve fueron bastante buenas y aunque con algo más de peso en los puertos iba con bastante facilidad, hoy he vuelto a descansar y para mañana empiezo la semana con un entreno de unas 2h 30 con series en llano a 150-170 pm que servirán para espabilar un poco el corazón de cara a próximas carreras.


Imagen 1: Descenso del primer puerto hacia Villalonga.

Imagen 2: Ahí estoy yo subiendo desde Villalonga.

Imagen 3: Bajando por la Vall de la Gallinera hacia Pego.

Imagen 4: Mi compañero Zapa en las primeras rampas de Vall de Ebo.

Imagen 5: Zona de repechos de la Vall de Alcalá hacia Beniaya.

Imagen 6: Rampas finales del puerto de Tollos.
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Datos del entreno:

Tiempo: 4:33:10
Distancia: 124,3 km
Velocidad media: 27,3 km/h
Pulso medio:  134 pm
Pulso máximo: 173 pm
Cadencia: 77 rpm / 117 rpm
Desnivel acumulado: 2365 m

Saludosss.

Dentro de lo previsto

jueves, 1 de julio de 2010
El entreno de hoy como bien dije ayer iban a ser 2 horas muy suaves para ir recuperando un poco las piernas, la única excepción ha sido que he alargado un poco el entreno en el que el calor ya se ha hecho notar hoy con fuerza.

Las sensaciones han estado dentro de lo previsto, con el típico dolor de patas del día después de hacer un entreno de fuerza pero nada más.

En cuanto a mañana vuelvo a seguir con el plan de asimilar esfuerzos de la semana anterior y vuelvo a descansar para ya el sabado hacer un buen entreno de 4 o 5 horas con algún apretón, y el domingo vuelta al descanso.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:41:50
Distancia: 70,5 km
Velocidad media: 26,1 km/h
Pulso medio:  109 pm
Pulso máximo: 145 pm
Cadencia: 80 rpm / 104 rpm
Desnivel acumulado: 605 m

Saludosss.