Vuelven las mejores sensaciones

lunes, 31 de mayo de 2010
Si hay algo por lo que deba estar contento tras este fin de semana es por las buenas sensaciones que tuve ayer en el Campeonato Autonómico de Genovés.

En lo que respecta a la carrera fue como siempre unas vueltas abajo y luego se subían los puertos de Beniganim y Serragrosa, en la primera vuelta muchos movimientos hasta que se hace un corte de unos 10 ciclistas que puede ser peligrosa pero entra un compañero. Aún así decido saltar por detrás y junto a otro corredor conseguimos llegar delante, enseguida hay entendimiento y empezamos a abrir hueco.

La primera referencia que nos dan a penas llegaba al minuto pero seguiamos yendo rápido, nos vuelven a pasar referencia y ya son más de 2´ y eso nos da alas y vemos que los puertos los pasamos escapados casi seguro. Empezamos a subir y yo voy muy, muy fácil pero de aquí a meta queda bastante y hay que seguir juntos.

Una vez empezamos a subir el último puerto se ve venir un grupo grande cerca y la gente se pone nerviosa, el puerto se sube a tirones pero siempre estoy atento y con buenas sensaciones. A partir de aquí bajada y unos 8 kms a meta, la gente empieza a escaquearse y el grupo viene cerca, yo sé que llegando al sprint no tengo nada que hacer. Hay un repecho a 1 km de meta y decido jugar hay mi baza, me dejo caer a cola y arranco fuerte desde detrás pero ya casi arriba me cogen, he jugado mi carta y lo he dado todo, me meto a rueda e intento coger un poco de aire y se lanza el sprint donde no puedo ser más que 7º.



En cuanto a sensaciones estoy muy satisfecho, me encontré toda la carrera con mucha facilidad y me recordaron a las sensaciones de antes de romperme la clavícula. Me queda un sabor amargo porque oportunidades así en un campeonato no se presentan siempre y me reprocho el que con esas sensaciones no intantara romper la escapada y reducirla pero ahora ya no se puede hacer nada y hay que quedarse con lo positivo que es lo fuerte que fui toda la carrera.

El próximo objetivo ya es el Campeonato de España, como siempre somos la única categoría en la que falta concretar sede y fechas. Suelen ser la primera semana de julio, yo sé que puedo mejorar un puntito más y luego intentaría mantenerlo hasta los campeonatos donde el objetivo es disfrutar y si se puede estar lo más delante posible pues mejor.

Ahora seguiré corriendo las carreras que hayan para terminar de coger el ritmo de carrera y como he dicho intentar mantenerlo lo máximo posible.


Datos de la carrera de ayer:

Tiempo: 1:51:07
Distancia: 76,4 km
Velocidad media: 41,3 km/h
Pulso medio:  162 pm
Pulso máximo: 186 pm
Cadencia: 87 rpm / 111 rpm
Desnivel acumulado: 730 m

Saludossss.

Alegría extradeportiva

viernes, 28 de mayo de 2010
En el entreno de hoy he seguido acumulando kilómetros a baja intensidad como ya sabeis pensando en el Campeonato Autonómico del próximo domingo en Genovés, hemos salido y hemos hecho algo más de 2 horas pero muy, muy suave.

La verdad es que las piernas me dolían del apretoncillo de ayer pero también es cierto que cuando voy así de despacio es difícil encontrar sensaciones. Mañana si que voy a pasear total y no pasaré seguro de 1h 30 por lo que me quedo con las sensaciones de ayer cuando apreté, el domingo que salga como tenga que salir pero las sensaciones de ayer me valen para llegar con buen sabor de boca.

Por otro lado y sin tener nada que ver con lo que son las entradas diarias de este blog hoy he sabido los resultados de los exámenes de acceso a la universidad y el subidón ha sido increíble al ver que había aprobado.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:18:31
Distancia: 63,3 km
Velocidad media: 27,4 km/h
Pulso medio:  97 pm
Pulso máximo: 128 pm
Cadencia: 81 rpm / 108 rpm
Desnivel acumulado: 550 m

Saludosss.

Buena compañía, buenas sensaciones

jueves, 27 de mayo de 2010
En el entreno de hoy he podido disfrutar de compañía eludiendo la monotonía y dureza de las series y de entrenar en solitario, hemos salido el bufaluzo del Gabi y yo que desde el Cinturón de Alicante no le veía el pelo.

La idea era hacer sobre 2h 30 o una cosa así, hemos dejado el coche en Agost y hemos bajado hacia la costa rodando tranquilamente hasta Mutxamel. Allí hemos cogido dirección a Busot y hemos empezado a subir el puertecillo de Busot, aquí hemos apretado un poquillo para subir algo el pulso y una vez arriba nos hemos tirado hacia el Campello y hemos ido por la costa hasta San Juan donde hemos parado en la playa a tomarnos el café y tostada todo esto acompañados de una gran temperatura.


Desde aquí hasta el coche hemos seguido rodando tranquilamente y con el aire bastante favorable que hacía que la sensación de bochorno fuese bastante alta.

En cuanto a sensaciones he acabado contento y me llevo buen sabor de boca del último día que tenía pensado apretar un poco, subiendo el puerto a pesar del aire que hacía no me he encontrado mal del todo y además el pulso estaba más estable hoy y subía dentro de la normalidad.

Para mañana la idea es hacer como mucho 2 horas pero paseando y donde las piernas vayan yendo a su sitio, lo que había que hacer ya está hecho y ahora la único que queda es seguir la pautas alimentarias correctas para llegar a la carrera con todos los depósitos bien cargados.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:38:35
Distancia: 77,6 km
Velocidad media: 29,4 km/h
Pulso medio:  120 pm
Pulso máximo: 171 pm
Cadencia: 82 rpm / 106 rpm
Desnivel acumulado: 660 m

Saludosss.

Mejor

miércoles, 26 de mayo de 2010
Aunque hoy ha sido un día en el que he salido prácticamente a pasear la sensación ha sido mejor que en el mal día de ayer.

He hecho 2 horas pero a ritmo muy suave y al menos las piernas las he notado mejor, del pulso no puedo hablar porque no he apretado pero algo mejor parece que estaba.

Mañana seguiré rodando suave y haré sobre 2 h 30 donde espero ver ya que todo funcione bien de nuevo e ir acumulando buenas sensaciones de cara al fin de semana.



Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:02:09
Distancia: 60,3 km
Velocidad media: 29,6 km/h
Pulso medio:  107 pm
Pulso máximo: 132 pm
Cadencia: 90 rpm / 112 rpm
Desnivel acumulado: 495 m

Saludosss.

Que lo estudien ya

martes, 25 de mayo de 2010
No me canso de decirlo y sigo pensando que lo que me pasa a veces con el pulso no es normal, es digno de estudio y a mi me saca de quicio jajaja.

Después de la carrera del sabado salí el domingo a soltar muy suave y ayer descanso total, y hoy que sencillamente tenía que hacer 2 series de 10´ en llano a 150-165 pm no ha habido manera. Iba rodando rápido y no pasaba de 140 pm y en cuanto me descuidaba iba por debajo de 120 pm y más rápido no podía ir, el único momento que he pasado de 150 pm ha sido volviendo que he apretado un poco en una subida y he conseguido subirlo un poco, así que no he hecho series y he hecho el entreno de 3 horas como buenamente he podido y es que de piernas tampoco iba fino hoy.

Lo de las piernas tengo claro que ha sido falta de gasolina en la cena de ayer pero no creo que eso tenga que ver con el pulso, de todas formas me alegro de haber tenido este día malo hoy y no que me pase el fin de semana en carrera.

Mañana simplemente salgo a recuperar sobre unas 2 horas y esa va a ser la tónica de esta semana pensando en Genoves.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 3:02:12
Distancia: 99,0 km
Velocidad media: 32,6 km/h
Pulso medio:  123 pm
Pulso máximo: 156 pm
Cadencia: 88 rpm / 117 rpm
Desnivel acumulado: 700 m

Saludosss.

Repaso al fin de semana

lunes, 24 de mayo de 2010
SABADO: Carrera de Formentera

El sabado volvía la cometición con la carrera de Formentera del Segura en donde los beneficios recaudados irían destinados para la asociación de discapacitados ADIS. Las dudas eran varias ya que después de un mes sin competir y de muchísimos entrenos de series no sabía realmente cual era mi estado de forma.

Lo que si que llevaba era unas ganas tremandas y eso siempre ayuda, la carrera no tenía mucha historia y era prácticamente llana por lo que de salida muchos intentos de escapada y mucha velocidad. Pero un poco antes de mitad de carrera se empiezan a ir pequeños cortes, de esos que normalmente están condenados a no entenderse, pero empiezan a caminar y pronto cogen más de 30".


Yo me veo en el pelotón y cerca de 20 tíos delante y sin nadie del equipo en el corte y no me lo puedo creer, decido ponerme a tirar pero veo que es tontería, arranco un par de veces y nada pero hay que hacer algo, vuelvo a arrancar esta vez con todo y dándole continuidad y consigo cortar y nos vamos 4. Empezamos a relevar fuerte y finalmente cogemos delante.

El resto de carrera se hace a ritmo en la escapada y a la hora de jugar la carrera hubo un percance que condicionó la carrera, viene una rotonda y el que va delante la coge por donde no debía y yo y otros 4 ciclistas no nos da tiempo y tenemos que entrar por ahí y ya no podemos cambiar de carril hasta la siguiente rotonda que nos deja en la recta de meta con el resto de la escapada bastante detrás, un chaval arranca y los demás decidimos esperar al pelotón ya que no lo vemos correcto y justo cuando viene el resto de escapada lanzamos el sprint y de esa manera me quedo sin opciones viendo mi poca punta de velocidad.

Al final el chaval que arranca llega y gana cosa que podíamos haber hecho cualquiera pero es descalificado, yo finalmente hago 10º y termino contento. Las sensaciones fueron buenas en general, noté la falta de ritmo y sobre todo después de los calentones, cuando arranqué y nos fuimos, el tiempo que anduvimos relevando hasta entrar en la escapada fui un poco justo de no haber recuperado de las demás arrancadas pero luego muy bien.


Datos de la carrera:

Tiempo: 2:04:38
Distancia: 89,3 km
Velocidad media: 43,0 km/h
Pulso medio:  154 pm
Pulso máximo: 181 pm
Cadencia: 88 rpm / 111 rpm
Desnivel acumulado: 460 m

Imagen 1: Ahí estamos toda la trupe al acabar la carrera, de estreno con la ropa de verano.

Imagen 2: Los niños de ADIS, repartieron los trofeos. Toda ayuda es poca para ellos.

_____________________________________________________________________________________

DOMINGO: Regenerativo más largo de lo previsto 


El domingo había quedado para salir a soltar piernas unas 3 horas y ver la carrera de cadetes y almorzar claro jajaja, al final entre unas cosas y otras se fue a las 4 horas pero a ritmo de recuperación y en buena compañía 
más ameno.


Datos del entreno:

Tiempo: 3:58:26
Distancia: 115,5 km
Velocidad media: 29,1 km/h
Pulso medio:  108 pm
Pulso máximo: 159 pm
Cadencia: 79 rpm / 106 rpm
Desnivel acumulado: 1055 m

Hoy he empezado la semana con día de descanso y mañana único día de calidad de la semana con 3 horas y un par de series en llano, el resto de la semana será de sesiones cortas y bajas de intensidad pensando en llegar lo más fresco al Campeonato Autonómico del próximo domingo en Genovés.

Saludossss.

Vuelta a la competición

viernes, 21 de mayo de 2010
Tras un mes prácticamente sin colocarme un dorsal, mañana de nuevo vuelve la competición con la carrera que se va a celebrar en Formentera del Segura a las 10 h.

Hoy simplemente me he dedicado a salir a rodar muy suave durante 1h 30 pensando precisamente en la carrera de mañana, independientemente del resultado lo ideal sería encontrar buenas sensaciones y volver con buen sabor de boca para afrontar la semana que viene el Campeonato Autonómico de Genovés con más ánimo.

Los deberes se que están bien hechos y lo demás debería salir solo pero esto no es una ciencia exacta y dependen muchos factores para que salga una cosa u otra, pero por ganas y por intentarlo ya os aseguro que no va a ser.

Mañana contaré.

Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 1:30:07
Distancia: 39,7 km
Velocidad media: 26,4 km/h
Pulso medio:  98 pm
Pulso máximo: 125 pm
Cadencia: 83 rpm / 110 rpm
Desnivel acumulado: 365 m

Saludossss.

Paseo regenerativo

jueves, 20 de mayo de 2010
El título de la entrada de hoy define a la perfección el entreno de hoy, y es que hoy no he salido solo y había quedado con 2 compañeros de equipo con los que he ido parte del entreno ya que yo tenía que estar pronto para las dichosas curas.

He salido con Pedro y Gorri, este último es la polla y me llevaba a 80-90 pulsaciones y decía que ibamos a buen ritmo jajajaja para matarlo. Una vez les he dejado ya he seguido solo a mi ritmo que era flojo ya que se trataba de ir recuperando de sesiones anteriores pero ya no era ese paseo regenerativo jajaja.

Hoy también he dado carpetazo a las curas del quiste que me quitaron en el pecho y me han dado el alta hasta nueva orden. Espero que sea muy tarde y si es posible nunca más ya que es algo muy incómodo.

Mañana nueva sesión de recuperación activa algo más corta que la de hoy ya pensando en la carrera del sabado en la que espero encontrar buenas sensaciones aunque luego las carreras son otro mundo, pero el trabajo está hecho y los resultados deben de ir saliendo.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:10:30
Distancia: 58,3 km
Velocidad media: 26,8 km/h
Pulso medio:  101 pm
Pulso máximo: 134 pm
Cadencia: 79 rpm / 103 rpm
Desnivel acumulado: 505 m

Saludossss.

Perfect day

miércoles, 19 de mayo de 2010
En el entreno de hoy he acabado muy contento y por tanto que mejor definición que la de día perfecto y ahora cuento el porqué.

Ayer fue un día malo en el que anduve muy cansado, hoy me he levantado cansado, el entreno a realizar eran 3 horas con 20´ de calentamiento y 10 series de arrancadas a máxima intensidad para terminar completando a 145 pm. Tenía dudas porque no sabría como habría recuperado de ayer y porque el entreno era más duro que el de ayer.

Cuando iba calentando ya notaba que iba con buenas sensaciones pero cuando he empezado con las series se han confirmado y las he ido haciendo con mucha facilidad y se me ha pasado esa hora y poco de series que ni me he enterado, notaba buenas piernas, el pulso funcionaba, iba bastante fácil pero aún así no he querido abusar de sensaciones y he decidido terminar rodando y dosificar fuerzas que ya habrá tiempo de exprimirse. Pero lo de hoy me ha dejado muy contento porque no me esperaba rendir con la facilidad que lo he hecho hoy.

Además para completar el día perfecto hoy ha salido un día primaveral y con una gran temperatura, eso sí, no exento de aire que por aquí es un compañero fiel en mayor o menor medida.

Para mañana empezamos a regenerar con vistas a la carrera del sabado y haré 2 horas de rodaje suave que vayan poniendo las piernas en su sitio de nuevo.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 3:01:41
Distancia: 103,7 km
Velocidad media: 34,3 km/h
Pulso medio:  135 pm
Pulso máximo: 164 pm
Cadencia: 90 rpm / 108 rpm
Desnivel acumulado: 700 m

Saludosss.

Cansado

martes, 18 de mayo de 2010
Tras el día de descanso total de ayer hoy he vuelto a los entrenos con un día de series de fuerza en 2 horas de entrenamiento.

Desde el principio he notado que iba muy cansado de piernas y además enseguida lo he visto reflejado en el pulso que también andaba bajo, estaba claro que acumulaba en cansancio del fin de semana y sobre todo del entreno del domingo del cual parece que no me he recuperado.

Aunque de piernas iba jodido he ido completando cada una de las 5 series que tenía que hacer, eso sí con bastante, más dificultad de lo previsto. Luego he completado hasta las 2 horas donde las sensaciones se han ratificado.

Mañana toca otro día de carga, no sé como voy a estar pero lo voy a hacer ya que será el último entreno de calidad de esta semana al tener carrera el sabado y dedicar el resto de días a entrenos de recuperación activa. Mañana lo sufriré pero luego tendré jueves y viernes para recuperar de sobra y llegar bien al sabado, aunque no dejará de ser un entreno de calidad ya que la idea es estar bien para la semana que viene.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:03:41
Distancia: 68,5 km
Velocidad media: 33,2 km/h
Pulso medio:  129 pm
Pulso máximo: 157 pm
Cadencia: 80 rpm / 111 rpm
Desnivel acumulado: 795 m

Saludosss.

Resumen del fin de semana

lunes, 17 de mayo de 2010
Al igual que la semana pasada esta semana he andado liado con los últimos exámenes y no he podido actualizar el blog, así que voy a hacer todo el resumen del fin de semana en una sola entrada. El fin de semana empezaba con el entreno del viernes pero el mal tiempo no lo permitió y descansé por segundo día consecutivo que tampoco viene mal. Así que empezaremos por el sabado.

SABADO: Vendabal

El sabado fue idéntico al de la semana pasada ya que por la mañana tenía que hacer los últimos 3 exámenes de acceso a la universidad, al igual que la semana pasada me dejé preparado algo de alimento líquido para cuando acabase tomérmelo y en llegar a casa salir a entrenar un rato.

En principio tenía que haber hecho 2 horas muy suaves con vistas al entreno del domingo pero al no poder hacer el entreno del viernes decidimos cambiar y el entreno iba a constar de 3 horas con 3 series de fuerza de 8´. Lo malo era el temporal de viento que teníamos y que para el sabado seguían dando mucho viento y iba a ser difícil librarse.

Y así fue, llegué a casa y sobre las 13:30 salía con un aire que nada más salir daban ganas de darse la vuelta, pero había que hacer algo porque 3 días sin hacer nada hubiese sido mucho. Caliento y voy a la zona de las series y cuando hago la primera veo que es tontería seguir ahí conforme entra el aire así que decido ir a hacer las 3 horas y sobre la marcha las iré haciendo, voy contra el aire con la esperanza de que no cambie y poder volver más rápido.

Es jodido comerse 3 horas de un dia de aire tan fuerte pero me sivió para darme cuenta de una cosa y es que físicamente me falta un pelín pero mentalmente me puse a prueba y estoy fortísimo porque lo normal es que nada más salir te vuelvas a casa.

En cuanto a sensaciones, a pesar de lo incómodo del viento me encontré bien y el no haber salido el viernes lo noté y tenía bastante fuerza en las patas.


Datos del entreno:

Tiempo: 3:03:25
Distancia: 100,7 km
Velocidad media: 32,9 km/h
Pulso medio:  137 pm
Pulso máximo: 158 pm
Cadencia: 86 rpm / 115 rpm
Desnivel acumulado: 980 m

____________________________________________________________________________________

DOMINGO: Calidad no, lo siguiente

El entreno de ayer domingo no cabe duda que es de los que me gustan y con los que disfruto y es que tocaban 4 horas con 5 puertos que ya es difícil encontrar 5 puertos en 4 horas sobre todo que no se repitan.

El día pintaba mucho mejor que en jornadas anteriores y aunque hacía viento nada tenía que ver con el vendabal del sabado. Cogí el coche y lo dejé en Ibi y desde allí empezaría la ruta, cojo dirección a Tibi que son unos 12 km de llano y repechos que me sirven para calentar, ya en Tibi empiezo a subir el primer puerto y lo voy subiendo bastante bien a pesar de tener alguna rampa interesante.


Una vez corono me tiro hacia abajo hasta llegar a Xixona donde sin descanso iba a encadenar el segundo puerto del día, nada más salir de Xixona cojo el cruce que va a Torremanzanas, desde aquí se podría contar como puerto ya que va subiendo todo el rato a base de repechos y una vez llego a Torremanzanas ya es constante hasta coronar. Toda esta zona de repechos la paso bastante bien pero el resto ya empieza a costarme más de la cuenta y es que la cena del sabado no fue como debía de ser y se notaba que faltaba alimento en las piernas y para colmo no me eché suficiente comida al maillot.


Una vez corono este puerto de Benifallim me tiro hacia abajo y llego al pueblo que da nombre a este puerto, desde aquí unos 10 km para el siguiente pero llano iba a haber poco ya que era un sube y baja constante hasta que llego a Alcoleja. Aquí viene el tercero de la jornada, empiezo a subir Tudons y aunque voy tocadillo voy salvándolo bastante bien y disfrutando de las vistas.


Ahora viene bastante bajada hasta llegar a Relleu, aquí la duda es si parar a tomar la tostada en Relleu o seguir hasta Torremanzanas y quitarme el puerto. Decido seguir y empiezo a subir el cuarto y más duro de la jornada, el puerto de Torremanzanas que por Relleu es durísimo y tiene rampas que parecen una pared y es que ni se me ocurrió echar foto jajaja .

A pesar de la tralla salvo las rampas bastante bien y en cuanto baje me espera la tostada que me va a saber a gloria, una vez recargo las fuerzas ya solo quedará un puerto por subir. Ahora desde Torremanzanas es todo bajada con bastantes repechos hasta que llego al cruce de Xixona, aquí empiezo a subir la Carrasqueta, último de la jornada y más largo.


Voy subiéndolo bastante bien a pesar de lo que ya llevo en las piernas, por suerte no entraba el aire de cara y es que este es un puerto que cuando entra el aire tiene unas largas rectas llegando arriba que lo hacen interninable. Corono bastante mejor de lo que pensaba y ya está lo más difícil.


Ahora ya solo queda bajar y unos 7 kms hasta llegar a Ibi donde iba a terminar la mañana con algo más de 4 horas y mucho desnivel acumulado en poco más de 125 kms, la sufrí y la disfruté mucho pero con más alimento en las piernas hubiese sido la leche pero ante todo fue un entreno de muchísima calidad.


Datos del entreno:

Tiempo: 4:25:30
Distancia: 127,3 km
Velocidad media: 28,8 km/h
Pulso medio:  138 pm
Pulso máximo: 166 pm
Cadencia: 84 rpm / 112 rpm
Desnivel acumulado: 2535 m

Saludossss.

Imagen 1: Última parte del puerto de Tibi.

Imagen 2: llegando a arriba del puerto de Benifallim desde Xixona.

Imagen 3: Arriba del puerto de Tudons por la vertiente de Alcoleja.

Imagen 4: vistas de la Carrasqueta desde la última parte del puerto.

Imagen 5: cima del puerto de la Carrasqueta.

Sin sensaciones reales

miércoles, 12 de mayo de 2010
El entreno de hoy ha estado condicionado por la falta de descanso y es que ayer a penas pegué ojo en toda la noche como consecuencia de las molestias que me producía el quiste que me quitaron ayer.

Me he tapado bien el agujero y he salido a hacer el entreno como sino pasara nada, desde el principio las sensaciones han sido de no ir cómodo y la falta de descanso enseguida la he visto reflejada en el pulso que estaba bastante bajo. Aún así he hecho el entreno sin más dificultades y incluso he ido de menos a más acabando mejor de lo esperado.

Mañana nueva jornada de descanso y el viernes vuelven otra vez las series de fuerza.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 3:02:38
Distancia: 99,3 km
Velocidad media: 32,6 km/h
Pulso medio:  128 pm
Pulso máximo: 149 pm
Cadencia: 91 rpm / 110 rpm
Desnivel acumulado: 915 m

Saludossss.

Me ha mirado un tuerto

martes, 11 de mayo de 2010
Definitivamente me ha mirado un tuerto o algo parecido, con todos mis respetos a los tuertos. Llevo ya unos días que me empezó a salir un bulto en el pecho justo donde cae la cinta del pulsómetro, lo he ido dejando con la esperanza de que desapareciese pero a medida que ha ido creciendo de tamaño ya me he ido temiendo que sería otro quiste como el que me han quitado en el cuello varias veces.

He estado apurando hasta el final porque sabía que bajando al hospital me iban a mandar antibióticos para una semana como mínimo y justo ahora que se acerca el Campeonato Autonómico me jodería mucho, al final hoy al salir de la ducha ha empezado a supurar y en comer he decidido bajar porque eso ya estaba muy feo.

Pero lo de los hospitales es para cagarse, se supone que los médicos estudian todos lo mismo y cada vez te hacen las cosas de una manera, no que me ponen hoy hasta una vía en la mano, joder si duele eso macho. Pero es que me dan el tajo, me lo vacían y cuando ya ha acabado le digo.... Lo de la mano para que era? Y me dice...  no eso era por si te mareabas ponerte no se que me ha dicho. Joder la escabechina que te hacen en la mano para nada.

En cuanto al entreno de hoy, antes de todo esto he hecho las 2 horas con series de fuerza que tocaban en el día de hoy y las sensaciones no han sido las mejores pero he podido hacerlas sin problemas. Es lógico que las piernas no estuviesen recuperadas al 100% del fin de semana y lo he notado, lo curioso del entreno ha sido que me ha salido justo la misma media que el otro día en el mismo recorrido, ni echo a adrede.

Mañana me taparé bien esto y haré las 3 horas que tengo, esta vez sin series y a ritmo tranquilo que ya apetece.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:03:00
Distancia: 69,0 km
Velocidad media: 33,6 km/h
Pulso medio:  131 pm
Pulso máximo: 154 pm
Cadencia: 82 rpm / 112 rpm
Desnivel acumulado: 720 m

Saludosssss.

Así fue el fin de semana

domingo, 9 de mayo de 2010
Este fin de semana me ha sido imposible ir actualizando el blog por diferentes motivos, así que voy a hacer en una entrada un resumen de lo que ha sido el fin de semana de entrenos.

VIERNES: Series de fuerza

El entreno del viernes en principio no presentaba mucha dificultad ya que eran 2 horas con series de fuerza que son las que mejor se me dan, el problema fue el que citaba en una de las últimas entradas y era el miedo a llevar las piernas pesadas tras darme masaje y no poder salir a soltar al día siguiente como acostumbro. Fui haciendo las series pero me costaron más de lo que pensaba y más en un entreno de solo 2 horas.


Datos del entreno:

Tiempo: 2:07:11
Distancia: 71,1 km
Velocidad media: 33,6 km/h
Pulso medio:  137 pm
Pulso máximo: 163 pm
Cadencia: 82 rpm / 107 rpm
Desnivel acumulado: 755 m

___________________________________________________________________________________

SABADO: Series en llano

El sabado fue un día muy tenso para mí, si bien el viernes me acostaba a la 1 de la mañana estudiando lo que me esperaba el sabado no iba a ser menos. El sabado tenía los primeros examenes de las pruebas de acceso a la universidad, ya lo había planificado para hacer el entreno a la que acabase pero no iba a comer e irme con la barriga llena por lo que la noche de antes me hice un experimento que no me fue nada mal jajaja.

Me preparé alimento líquido, me hice un batido con 2 plátanos, fresas, 3 zanahorias, patata hervida, copos de avena y leche y me llevé una nevera a la Universidad y en cuanto salí de los examenes me la tomé de vuelta a casa.

Joder que tensión en los examenes ni en una carrera jajaja, vaya nervios. Llegué a mi casa y aún iba todo alterado ni con 10 cafés te pones así jajaja, llegué, me cambié y ala al ruedo y es que hasta el pulso iba alto y eso es un lujo para mí y me permitiría hacer el entreno con más facilidad y es que no las tenía todas conmigo de poder completarlo.

Sobre las 14:30 salí de casa y enseguida me dí cuenta que las piernas funcionaban mucho mejor que el día anterior, pero el principal problema iba a ser el que durante toda la semana ha sido protagonista y ese no era otro que el viento. Salí contra el aire para luego volver un poco mejor y madre como sopla por las tardes, las series en llano son de las que más me cuestan y es que eran 3 pero de 20´cada una o lo que es lo mismo 1 hora de series a 145-165 pm que en llano cuesta de mantener, al menos a mí que me cuesta subir pulso.

El aire en las series me cogió de costado y me lo hizo muy duro, el hecho de ir tan alterado me lo facilitó en cuanto a pulso y las piernas también iban un poco mejor será cuestión de hacer examenes todas las semanas jajaja, el aire me fue matando y completé las series pero muy, muy justo pero al menos la vuelta a casa soltando la hice disfrutando con aire de culo. Ahora mi preocupación iba a ser como iba a recuperar de cara al domingo más que nada de pulso.


Datos del entreno:

Tiempo: 2:32:53
Distancia: 89,2 km
Velocidad media: 35,0 km/h
Pulso medio:  146 pm
Pulso máximo: 165 pm
Cadencia: 93 rpm / 111 rpm
Desnivel acumulado: 585 m

___________________________________________________________________________________

DOMINGO: 3h 30 con 4 puertos a pulso 

Hoy domingo tocaba entreno de los que me gustan a mí con puertecillos en los que tanto disfruto, la única pega era el arrastrar 3 días seguidos metiéndome caña y donde las piernas no estarían para muchas alegrías.

Lo planificado eran 3h 30 en las que hubiesen 4 puertos y en los que subiese unos 10-12´ en cada uno a 145-170 pm y el resto de entreno libre de pulso, al igual que la semana pasada he vuelto a coger el coche y me he ido a mi zona favorita. Hoy he dejado el coche en Cocentaina y desde allí he empezado el entreno, buena temperatura con la que he salido de corto y con manguitos, pero nada más salir los manguitos se han ido al palco y eso que eran las 9:30 y no veas como picaba el sol.

He salido hacia Muro de Alcoi y he seguido hasta Beniarrés para coger la carretera que lleva hasta Lorcha(un bonito pueblo metido en la montaña), allí con algo más de 30´ he empezado el primer puerto ( poco conocido pero guapo y duro), he subido pulso fácil pero las piernas se resentían de días anteriores. Una vez coronado he bajado hasta el cruce de la Vall de Gallinera que estaba increíble.


Aquí largo descenso donde me he ido encontrando gran cantidad de grupos de ciclistas y es que da gusto rodar por toda esta zona, tras el descenso he llegado a Adsubia y enseguida he llegado a Pego en donde iba a subir el segundo puerto del día.



Una vez salgo de Pego cojo el cruce y empiezo a subir Vall de Ebo, un puerto muy bonito que personalmente me gusta mucho  subirlo siempre que puedo y donde se disfruta mucho de sus vistas sobre todo en días despejados donde se ve toda la costa.


Una vez he empezado a subir Vall de Ebo he seguido subiendo a pulso aunque no hacia falta fijarse mucho ya que iba todo el día dentro de pulso y es que por estas zonas no hay respiro, aquí he empezado a encontrarme mejor a pesar de la fátiga acumulada y he disfrutado todo el resto de la subida de buenas sensaciones.


Ya llevo unas 2 horas y tras el descenso es cuando paro en Ebo a tomar el cafetito y la tostaeta en tomaca, es de lo mejor de la vuelta jajaja y además el día de hoy acompañaba. Hoy han caído dos bombones y es que con lo que quedaba falta me iba a hacer.



Una vez salgo de Ebo me voy hacia la Vall de Alcalá que es una zona de repechos duros que para mí cuenta como puerto aunque es peor aún, el cansancio ya lo noto y esta zona se me hace especialmente dura pero la voy pasando bastante bien. Tras pasar toda esta zona de repechos llego a Margarida y ahora podré disfrutar un rato de descenso hasta llegar a Planes.

Aquí subiré el último puerto del día, salgo de Planes y unos kms más adelante cojo el cruce del puerto que lleva a la carretera de Almudaina. Aquí me sorprendo a mí mismo, voy manteniendo el plato durante toda la subida a pesar ya de toda la tralla, he acabado con bastantes buenas sensaciones y noto el peso que me voy quitando cuando se empina la carretera.

Ahora ya lo que queda es mínimo y en nada estaré en el coche, unos repechillos, paso Benillup y cojo el cruce de la carrera de Cocentaina y prácticamente todo bajada hasta llegar al coche. He disfrutado toda la mañana de una buena ruta y de muy buen tiempo.

Mañana empiezo la semana con un merecido día de descanso total.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 3:41:13
Distancia: 106,9 km
Velocidad media: 29,0 km/h
Pulso medio:  138 pm
Pulso máximo: 168 pm
Cadencia: 81 rpm / 133 rpm
Desnivel acumulado: 1785 m

Saludosssss.




Buen tiempo igual a descanso

jueves, 6 de mayo de 2010
Como bien dice el título de la entrada de hoy ha tenido que llegar el día de descanso para ver un día soleado y con el aire bastante más en calma, y es que me he ido a comer los dos peores días de la semana pero bueno por algún lado saldrán.

Hoy como digo sencillamente me he dedicado a descansar y nada más por lo que mañana espero afrontar el entreno con energías renovadas y donde tras el masaje de ayer espero encontrarme piernas pesadas al principio pero con buenas sensaciones durante el resto del entreno.

En cuanto al entreno mañana no es nada del otro mundo ni tiene nada de dificultad, simplemente serán 2 horas con series de fuerza de 6´ para seguir recuperando todo el tono perdido tras el parón. Por lo demás mañana voy a ir a hacerme un hemograma a ver que tal salen los valores ya que la última vez salieron bajos y no sé si se debió a que me cogió tomando antibióticos cuando el bulto del cuello.

Saludosssss.

Más de lo mismo, muuucho aire.

miércoles, 5 de mayo de 2010
Tras el entreno de ayer en el que el fuerte aire lo hizo más complicado me planteaba si hoy volvería a salir a penar contra el señor Eolo o si por el contrario cambiaría la sesión de descanso del jueves a hoy, pues finalmente he decidido salir ya que hoy tenía hora con el fisio y así ya mañana descansaba.

Pues bien esta mañana el señor Eolo no se ha querido quedar atrás y la ha vuelto ha liar gorda soplando con la misma fuerza o más que ayer, el entreno no era el más apropiado para el aire y es que arrancadas a balón parado con todo metido con aire a ver quien lo mueve. He salido contra el aire para luego poder girar y volver mejor, tras el calentamiento tocaba la primera serie pero con este aire era una locura así que he seguido y cuando he girado he empezado con ellas.

Con viento de costado costaba pero he ido completando una serie  tras otra y luego he podido disfrutar rodando con aire de culo un buen trozo para ya volver a casa con aire de costado y un poco de culo.

Las sensaciones no han sido malas ya que he recuperado bien de ayer y había fuerza en las piernas pero con este aire no se puede disfrutar de sensaciones y menos uno solo, para haceros una idea nada más salir he ido más de una hora  con aire de cara y la media a penas ha pasado de 24 km/h y si mentalmente no hubiese estado fresco nada más salir hubiese pegado media vuelta. Además el fisio me ha venido que ni pintado ya que desde Madrid no iba y tenía unas bolas que parecían de tenis jajaja.

Mañana descanso total que me servirá para asimilar estos dos días que han sido más duros mentalmente que físicamente y al mismo tiempo asimilar el masaje.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:31:32
Distancia: 78,9 km
Velocidad media: 31,2 km/h
Pulso medio:  129 pm
Pulso máximo: 159 pm
Cadencia: 88 rpm / 117 rpm

Saludossss.

Frío, aire, mucho aire y .... mejoría

martes, 4 de mayo de 2010
El día de hoy es de esos en el que hay que pensárselo unas cuantas veces para salir y es que con este aire es muy difícil hacer un entreno. Aún así y con el peligro que conllevaba hoy he salido, me he dirigido al lugar donde hago las series de fuerza tras el previo calentamiento y enseguida he visto que iba a sufrir más de la cuenta.

En la zona de subida de las series entraba fortísimo de costado y si de por sí ya cuesta subir a plato y 50-60 de cadencia con este aire se hacia muy duro, pero bueno una vez salvadas las series había que ver como completar las 2 horas restantes de entreno. Decido girar para coger un trozo con aire de cara y luego vuelvo a girar por una carretera bastante protegida por montañas donde entra de costado, una vez salgo de ahí me queda el tramo más jodido y largo con aire de cara y un poco de costado pero la recompensa cuando gire es que la hora restante será con aire de cola casi todo. Una vez giro ha sido la ostia jajajaja, que gustazo coño.

No todo iba a ser penar contra el aire, que unos cuantos sustos si que me he llevado y ha estado a punto de sacarme del arcén 3 veces el muy jodido. Pero al final he salvado bastante bien un día que no estaba para salir en bici, la primera hora entre el calentamiento y las series que al menos es entretenido se ha pasado bien y luego ha habido de todo pero más bueno que malo diría yo.

Luego en cuanto a sensaciones a pesar de ser un día que no disfrutas sobre la bici si es cierto que las piernas las he llevado mucho mejor y el pulso ha vuelto ha estar más o menos bien y he acabado contento.

Mañana en principio voy a hacer 2h 30 con series de arrancadas a máxima intensidad pero según como vea el día decidiré si lo cambio por el día de descanso del jueves.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 3:00:58
Distancia: 93,2 km
Velocidad media: 30,9 km/h
Pulso medio:  131 pm
Pulso máximo: 167 pm
Cadencia: 82 rpm / 125 rpm

Saludossss.

Sigo dolorido

lunes, 3 de mayo de 2010
Aún con el día de descanso de hoy la sensación en las piernas es muy mala, tengo mucho dolor, más que cuando corrimos todo el fin de semana del Cinturón de Alicante. Mañana tengo 3 horas en las que incluyo series de fuerza pero lo que más me preocupa es el vendabal de aire que hay que me va a joder el entreno, pero lo peor es que justo los dos días de entreno que tengo ahora coinciden con los dos días de aire y el jueves que tengo descanso se va el aire, para cagarse jajajaja.

Encima que está uno jodido este aire motiva poco pero bueno ya veremos como salvamos estos dos días, por algún lado saldremos jajajaja.


Saludossss.

Fundido pero no hundido

domingo, 2 de mayo de 2010
Lo que de hoy era algo que podía pasar y no me ha pillado desprevenido y es que tras el entreno de ayer y lo inexplicable de mi pulso hoy he tenido que cambiar de planes.

Si bien en un primer momento estaban previstas 3 series de 20´en llano en un entreno de 2h 30 al final no ha sido así, y es que aún con el dolor de piernas lo he intentado pero el pulso no estaba por la labor. Tras el calentamiento me dispongo a empezar con la primera serie, lanzo la bici a tope y 144 pm, me siento y sigo a tope y en vez de subir el pulso bajaba y decido dejarlo y completar las 2h 30 sin series.

No iba nada, iba fundido, pero es que hoy el pulso ha sido exagerado. Iba rodando con la sensación de ir a todo lo que podía y no pasaba de 115-120 pm y solo en algún repecho llegaba a 133 pm y eso mentalmente te mata, de ahí que cada vez veo que necesito más un PowerTap porque yo no puedo entrenar dos días seguidos a pulso y es que lo mío no es normal. La pega, que no tengo un duro y me tocará conformarme con lo que hay jajaja.

Pero lo peor de todo es cuando he volcado los datos y he visto la velocidad media y es que no cuadraba para nada con las sensaciones, no tiene sentido esa media yo he ido fundido de piernas y de pulso y no podía mover el desarrollo.

En lo que al título de la entrada se refiere, si, hoy he estado fundido y con sensaciones de esas que te hacen tener muchas dudas y te quitan las ganas pero para nada estoy hundido y es que mentalmente estoy bien y sé que esto es fruto del cansancio y nada más. La mente la tengo fresca y con ganas de seguir entrenando fuerte y coger un buen golpe de pedal que como mínimo me permita disfrutar de las carreras y lo demás ya vendrá solo.

En cuanto a la semana que viene la empiezo con descanso total mañana que falta me hace y el resto de la semana estará plagada de series de todos los colores que espero poder culminar con éxito.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 2:46:03
Distancia: 89,7 km
Velocidad media: 32,4 km/h
Pulso medio:  119 pm
Pulso máximo: 144 pm
Cadencia: 88 rpm / 110 rpm

Saludosss.

Calidad de la buena

sábado, 1 de mayo de 2010
Cuando ayer pensé en coger el coche para hacer el entreno por otra zona distinta a la habitual ya sabía que disfrutaría y mucho y es que la zona de Alcoi hacia adentro junto con la Sierra de Madrid son mis preferidas para entrenar.

El entreno como dije en la entrada de ayer iba a ser de 3 horas con 6 series de 5´a 155-170 pm, después de los 30 ´de calentamiento llego a Benifallim y empiezo con las series en el Puerto de Benifallim. Las piernas no iban finas y eso hacia que no pudiese subir bien el pulso, aún así he ido completando una tras otra pero con mucho sufrimiento y costándome mucho llegar al pulso marcado.

Una vez he terminado con las series me he bajado hacia Torremanzanas, en principio iba a completar con lo marcado a 125-145 pm, pero viendo que las sensaciones iban mejorando y no contento con como habían ido las series a pesar de haber cumplido con ellas he decido hacer el resto del entreno exprimiéndome cuando he podido.


De Torremanzanas he subido dirección a Relleu con mejores sensaciones y me he encontraba a gusto subiendo, una vez en Relleu he parado y ha caído la sagrada tostada con tomate y bombón. Entonces he subido Tudons, en el que he tenido sensaciones varias ya que ha habido momentos de subir fácil pero a medida que iba llegando arriba he ido acusando el esfuerzo de las series.


Voviendo a las sensaciones estoy contento porque para lo mal que ha empezado la cosa al final ha mejorado y ha habido ratos que me han gustado, lo del principio del entreno se lo achaco a falta de hidratos en la cena de ayer que por circunstancias no comí.


Voviendo a la ruta una vez he coronado Tudons me he bajado por Alcoleja y ya he vuelto por Penaguila hasta llegar de nuevo a Benifallim, ya quedaba una zona de repechos hasta Ibi que es donde había dejado el coche. La vuelta la he disfrutado mucho y aunque sea una zona dura a mi me encanta y es que en apenas 100 km han salido más de 2000 m de desnivel acumulado. Al final he alargado y ha salido algo más de 3h 30.

Para mañana sin haber desnivel y siendo llano sé que sufriré mucho más y es que tocan 2h 30 de las cuales
1 hora son de series en llano repartidas en tres bloques de 20 ´ a 140-160 pm y en las que el cansancio de hoy harán que al pulso le cueste subir y sea más difícil aún si cabe.


Datos del entreno de hoy:

Tiempo: 3:36:24
Distancia: 102,2 km
Velocidad media: 28,4 km/h
Pulso medio:  141 pm
Pulso máximo: 171 pm
Cadencia: 83 rpm / 110 rpm
Desnivel acumulado: 2075 m

Saludossss.